
1960 г. - «.в воспоминаниях П. А. Ротмистрова: 300 танков и САУ сожжены и подбиты» - без указания источника [6, с. 16];
2017년 "남서부 전역에 있었던 '전차의 평원'에 참가한 전선군의 손실은 이하와 같다. 29 전차 전선군은 153대의 전차와 자행포를 손실했으며 (전투에 참가한 77% 손실) 이중 전소된 숫자(복구불능)는 103대였다. 1446 자행포연대의 손실은 19대의 자행포였으며, 이중 14대가 전소했다. 18 전차 전선군은 84대의 손실을 입었으며 (56% 손실) 이중 전소된 숫자는 35대였다. 제2 근위전차전선군은 54대의 전차를 잃었고 (39%) 이중 29대가 전소했다. 제2 전차전선군은 22대의 전차를 (50%) 이중 11대가 전소했으며. 전 손실량은 332대의 전차와 자주포를 잃었으며, 이중 복구불능 손실은 192대였다.
«В танковых боях и сражениях с 12 июля по 20 августа 1943 г. 5-я гв. танковая армия (ТА) встретилась с большим количеством новых типов танков противника. Больше всего на поле боя было танков типа Т-V «Пантера», в значительном количестве танки Т-VI «Тигр», а также модернизированные танки Т-III и Т-IV.
Наши танки на сегодняшний день потеряли свое преимущество перед танками противника в броне и вооружении. Вооружение, броня и прицель- ность огня у немецких танков стали гораздо выше, и только исключительное мужество наших танкистов, большая насыщенность танковых частей артиллерией, не дали противнику возможности использовать до конца преимущество своих танков.
"1943년 7월 12일부터 8월 20일까지의 전차전엣 제5 근위전차군은 적군의 새로운 전차들과 조우했다. 이들중 대다수는 5호전차 '판터'와 많은 수의 6호 전차 '티거' 또한 현대화 된 3호전차와 4호전차가 있었다. 오늘날의 우리의 전차는 기갑의 모든 분야에서 기술적인 우세를 잃었다. 무장, 장갑, 관측창 등등, 모든 부분에서 적들이 우리들에 우세하다. 오직 우리 전차병들의 용맹함과 전차부대에 대한 대규모 포병지원 덕에 적군에게 완전하게 우세를 잃지는 않고 있다." (생략)
Приходится с горечью констатировать то, что наша танковая техника, если не считать введение на вооружение САУ СУ- 122 и СУ-152, за годы войны не дала ничего нового, и имевшие место недочеты на танках первого выпуска, как-то: несовершенство трансмиссионной группы, крайне медленный и неравномерный поворот башни, исключительно плохая видимость и теснота размещения экипажа остались не полностью устраненными и на сегодня...
Консерватизм и зазнайство наших танковых конструкторов и производственников привели к тому, что наши танки Т-34 и КВ потеряли первое место, которое они имели среди танков воюющих стран в первые дни войны» [13, с. 242].
"현재 우리는 SU-122와 SU-152외에는 새로운 것을 도입하지 않은 것에 대한 결과를 쓰게 받아들여야 한다. 또한 우리가 생산한 전차의 초도분들의 단점, 예로 ; 변속분야의 결점, 극단적으로 느린 포탑회전, '끝내주는' 시야와 전차병들의 편의와는 맞지 않는 설계는 지금까지도 개선되지 않고 있다... 현 우리 전차 설계자들과 생산자들의 보수주의와 자만은 T-34 / KV가 순식간에 터지게 만들었던 것이다."
물론 지가 운용 못해서 터트린것은 당연히 변명으로 읍읍..
덧글
"변명은 죄악이란 것을 알고 있겠지?"
하지만 우리는 언제나 자기를 위해 변명을 밥 먹듯 합니다~ ㅅ.ㅅ
소련전차 결점은 다 이야기하네요. ㅜㅜ